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SKF進口軸承加溫裝配的新方法
作者:admin  來源:本站  發表時間:2011-07-06 10:36:31  點擊:2701
    更換SKF進口軸承最常見的方法有兩種:一種是用乙炔氧氣對軸承直接加溫;另一種是對小型軸承采用油浸加溫,達到熱脹,擴大軸承內徑,以便裝配。這些方法在長期的設備維修中得到了廣泛的應用,基本滿足和解決了設備維修中軸承裝配問題。但這二種方法對保證軸承在加溫過程中受熱面積的溫度值是否均勻,很難確定。因為傳統的乙炔氧氣加熱都是單氣火嘴,而且加溫的過程只是憑經驗,被加溫的SKF進口軸承溫度加到多少度合適很難掌握。溫度過高,會對軸承產生退火,降低軸承的機械性能;溫度過低,熱膨脹值不夠,難于裝配。在設備修理中,修理工有時因對SKF進口軸承加溫不夠,SKF進口軸承裝不到正確位置上,不得已被迫取下來重裝,從而增加了勞動強度。為此,我們特提出一種改變傳統對軸承。
    1.用電加溫替代乙炔氧氣加溫。將平面電爐設計成為圓柱形電爐,取名為SKF進口軸承電加溫器,根據不同的軸承內徑可設計成不同功率和規格的軸承電加溫器(最佳適用范圍在軸承內徑φ300mm/以上)。這種加溫裝置有如下優點:熱輻射均勻、穩定,被加溫SKF進口軸承表面無煙塵,清潔、干凈,便于測量和控制SKF進口軸承溫度。
    2.采用紅外測溫儀對被加溫SKF進口軸承表面進行溫度監測。軸承裝配的加溫值一般控制在100℃~120℃為宜。在這個溫度值內,軸承鋼材熱膨脹值最大,便于SKF進口軸承裝配,這個溫度值又不會改變軸承的機械性能,且可靠度高。
綜上所述,SKF進口軸承電加溫器優于傳統的乙炔氧氣加溫,是提高軸承裝配精度和工作效率、減輕勞動強度的有效方法。
1.提高SKF進口軸承精度的一種方法
  某廠試制精致儀器,主軸用 6202/P2型軸承而其精度仍不能滿足要求,后加粗軸頸并在其上制作滾道以代替內圈,并將鋼球進行精密測量,以尺寸大小每三粒一組,每組鋼球取接近 120°的間隔來到,由于增添了一重加工表面,又增添了一重配合表面,同時又提高了軸和SKF進口軸承系統的剛度,而最大三粒與最小三粒鋼球的接近等距散播,又提高了軸的回轉精度,于是滿足了儀器的精度要求。
    2.精度提高法
  SKF進口軸承在主機中安裝完結后,如測量主軸的徑向跳動,可發現其每一轉的測值都有一定的變化;連續進行測量時,可發現經過一定轉數后,此變化會近似地重復出現。衡量這種變化程度的指標為循環旋轉精度,變化近似地重復出現所需的轉數代表循環旋轉精度的“準周期”,在準周期內的量值變化幅值大,即為循環旋轉精度差。
  如對主軸加以適當的預負荷,將轉速逐步下降至接近義務轉速,以實行SKF進口軸承的“磨合” 作用,可以提高主軸的循環旋轉精度。


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