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SKF推力球軸承的安裝方法及注意事項
作者:admin  來源:本站  發表時間:2012-05-24 13:54:57  點擊:2359

SKF推力球軸承與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,雙向SKF推力球軸承的中軸圈應在軸上固定,以防止相對于軸轉動。SKF推力球軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉的情況居多,因此內圈與軸的配合為過贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。

安裝SKF推力球軸承時,應檢驗軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼端面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承,邊觀察千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中心線不垂直。箱殼孔較深時,亦可用加長的千分表頭檢驗。SKF推力球軸承安裝正確時,其座圈能自動適應滾動體的滾動,確保滾動體位于上下圈滾道。如果裝反了,不僅軸承工作不正常,且各配合面會遭到嚴重磨損。由于軸圈與座圈和區別不很明顯,裝配中應格外小心,切勿搞錯。此外,SKF推力球軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.20.5mm的間隙,用以補償零件加工、安裝不精確造成的誤差,當運轉中軸承套圈中心偏移時,此間隙可確保其自動調整,避免碰觸摩擦,使其正常運轉。否則,將引起軸承劇烈損傷。

平面SKF推力球軸承在裝配體中主要承受軸向載荷,其應用廣泛。雖然SKF推力球軸承安裝操作比較簡單,但實際維修時仍常有錯誤發生,即軸承的緊環和松環安裝位置不正確,結果使軸承失去作用,軸頸很快地被磨損。緊環內圈與軸頸為過渡配合,當軸轉動時帶動緊環,并與靜止件端面發生摩擦,在受到軸向作用力(Fx)時,將出現摩擦力矩大于內徑配合阻力矩,導致緊環與軸配合面強制轉動,加劇軸頸磨損。

因此,SKF推力球軸承安裝時應注意以下幾點。

(1)分清軸承的緊環和松環(根據軸承內徑大小判斷,孔徑相差0.10.5mm)

(2)分清機構的靜止件(即不發生運動的部件,主要是指裝配體)

(3)無論什么情況,軸承的松環始終應靠在靜止件的端面上。


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