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進口軸承振動測量測點位置和方向的選擇
作者:進口軸承  來源:進口軸承  發表時間:2012-06-29 16:18:39  點擊:2935
  振動測量的方向根據進口軸承承載情況確定。車輛進口軸承主要承受徑向載荷,因此,測振傳感器應布置在車輛輪軸固定進口軸承端的固定端蓋上方,以保證獲取盡可能大的進口軸承振動信號。理論和試驗表明,進口軸承零件損壞引起的高頻沖擊振動由沖擊點以半球面波的方式向外傳播。沖擊振動所包含的頻率很高,通過不同零件連接的界面一次,其能量損失約80%左右。如當進口軸承內圈發生局部損傷類故障時,與滾動體接觸引起的振動比外圈的情況多通過一個界面,故而損失更大,因此內圈的早期損壞不易發現,只有當損傷達到一定程度時才能被發現。通過對大量已損傷進口軸承的分解分析結果發現,所有內圈有剝落的進口軸承,其剝落面積較滾動體和外圈有剝落的面積要大,所以,測點選擇應盡量減少中間界面和測點與進口軸承外圈的距離。基于本文所述的測試方法與被測進口軸承的外圈是旋轉的這一情況,故測振傳感器應放在離外圈最近的非旋轉零件上。

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